产品特点:
· 整车外形沿用龙工叉车统一的脸谱造型,外观新颖、整车线型简洁流畅、赏心悦目;
· 采用交互式人机工程设计技术,加大了操作空间,驾驶员更加舒适,有效提高作业效率和安全;
· 机罩开启角度加大到80°,维修更方便;机罩锁开启轻便灵活,气弹簧自锁功能,保证维护的安全性;
· 整车标配智能换挡系统,防止二档起步,提高变速箱寿命,大大减轻驾驶室的劳动强度;
· 液压系统采用负荷传感技术(转向优先),小直径方向盘,降低油温10%,节油5%;
· 采用锡柴4.75L电控增压中冷柴油机,怠速状态能满足叉车作业需求,符合国家环保要求;
· 电气元件全部集中布置在控制箱内,线束整齐美观,防止灰尘和雨水的进入,提升ECU可靠性;
· 标配总电源切断装置,加强了电气系统的安全性,带防护的灯架,防止工作灯被轻微货物砸坏;
· 门架视野加宽,提高了门架的强度及刚度,增强了抗冲击能力;
· 采用高位进气方式,有效降低发动机进气阻力和灰尘侵入,排气管采用法兰连接,防止漏气;
· 加长发动机机油尺,柴油滤前移,水箱盖板开孔等人性化设计,日常维护更方便;
· 油水分离并联散热器,能满足高强度、高负荷工况的动力要求;
· 采用动力制动系统,使制动更敏捷可靠(针对玻璃工况,匹配专用制动阀);
· 车身优化设计,大大增加了整车的维修空间。
技术参数:
型号 | 单位 | LG50DT | LG60DT | LG70DT | LG75DT | |
CPCD50 | CPCD60 | CPCD70 | CPCD75 | |||
动力形式 | / | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | |
额定载荷 | kg | 5000 | 6000 | 7000 | 7500 | |
J 载荷中心距 | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | |
H1 最大起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
H3 自由起升高度 | mm | 206 | 206 | 211 | 216 | |
L5×W×T 货叉尺寸 | mm | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×65 | 1200×150×70 | |
门架倾角 | deg | 前7后12 | 前7后12 | 前7后12 | 前7后12 | |
L3 前悬距 | mm | 595 | 595 | 600 | 655 | |
L4 后悬距 | mm | 600 | 675 | 720 | 900 | |
外形 尺寸 | L1 总长 | mm | 4715 | 4790 | 4840 | 5175 |
W1 总宽 | mm | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | |
h2门架不起升高度 | mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2570 | |
h4 安全架高度 | mm | 2450 | 2450 | 2450 | 2510 | |
挡货架(货叉架)高度 | mm | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | |
R1 最小转弯半径 | mm | 3240 | 3300 | 3370 | 3460 | |
Ra最小直角堆垛通道宽度 | mm | 5230 | 5315 | 5390 | 5515 | |
最大行驶速度(满载/空载) | Km/h | 24/29 | 24/29 | 24/29 | 24/29 | |
最大起升速度(空载<span style="font-size:12 |