装载机在作业过程中液压系统操纵频繁，频繁操作、操作习惯和恶劣的环境导致故障率高的一个原因，对液压系统使用、维护和维修提出了较高的要求，现针对50系列轮式装载机液压系统常见故障的做出诊断、排除方法。
装载机出厂后，一般规定有12-50小时左右的磨合期（或称为走合期），这是根据装载机使用初期的技术特点而规定。
正随着工程的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，装载机随着汽车普及空调开始要求为标准配备。用户在追求装载机安全性、可靠性的同时，也注重人性化、舒适化的要求。因而，车载空调作为工程机械的标准装备也就成为了必然。
当装载机出现故障或产生异常情况时，首先应停机，然后根据故障特征进行分析及初步判断故障性质，不宜强行带病作业，否则故障会随着工作时间延续而不断扩大。
装载机变矩器工作油温过高属于常见故障，发生故障时装载机工作无力，同时油温过高也加速了液压油的氧化、起泡，使之丧失了对运动件润滑性能，导致密封件的损坏，影响机器的正常工作。通过实例详细分析了造成故障的几种原因，提出了相应的解决方案。
故障特征：整机使用正常，开振动后无反应。 初步分析：振动开关及线路接触不良或液压系统油路故障或钢轮机械故障。应先检查补油压力，补油泵没有压力或压力达不到2.0Mpa，则检查电磁阀，若电磁阀正常，可调高补油压力。
由于涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮，经常处于高速、高温下工作，废气涡轮端的温度一般在600℃以上，且其转速非常高，因此为了保证正常工作，对它的正确使用和维护十分重要，以下为日常采用的主要维护保养方法：
服务人员对故障诊断的目的是准确确定故障的根本原因，迅速修理并防止再次发生故障。进行故障诊断时，重要的是要了解挖掘机各系统的结构和功能。此外，为了有效进行故障诊断，向操作人员了解情况以初步了解故障的可能原因也是故障诊断的一个捷径。
整机销售：17713771477 售后服务18090094499
