产品特点：
• 起重系统配备下缓冲装置，降低门架冲击和振动，避免货物落地撞击噪音
•大包围座椅，小直径方向盘和电液换向设计，轿车化双手柄组合开关，大幅度提升驾驶舒适性
• 标准宽视野门架，驾驶室内仪表下移，增大驾驶员前方视野
• 高效的作业效率可完美地保障港口、码头、车站等场地的货物装卸工作，满足复杂环境的工况需求
• 热风回流隔离装置，优化的散热风道，铝制板翅式水箱，全面提升散热能力，确保发动机可靠工作
• 关键结构件如车架、门架、护顶架、转向桥等优化设计，全面提升整车安全和可靠性，整车重心后移，承载能力提升，更稳定、更安全
• 机罩开启角度加大至80°，为您实现方便快捷维护方式
技术参数：
型号 | 单位 | LG30DTN | LG35DTN |
CPCD30 | CPCD35 | ||
动力种类 | 柴油 | ||
额定起重量 | kg | 3000 | 3500 |
载荷中心距 | mm | 500 | |
最大高度（带挡货架） | mm | 4212 | 4212 |
最大起升高度 | mm | 3000 | 3000 |
门架全高 | mm | 2070 | 2180 |
自由起身高度 | mm | 165 | 170 |
挡货架（门架货叉面算起） | mm | 1222 | 1222 |
座椅面至护顶架距离 | mm | 1030 | 1030 |
护顶架高度 | mm | 2175 | 2175 |
全长（带货叉） | mm | 3803 | 3866 |
全长（不带货叉） | mm | 2733 | 2796 |
前悬距 | mm | 478 | 496 |
后悬距 | mm | 555 | 600 |
轴距 | mm | 1700 | 1700 |
牵引挂钩中心高度 | mm | 280 | 280 |
最小离地间隙（门架下端） | mm | 135 | 135 |
车架外侧宽 | mm | 1225 | 1225 |
货叉调节范围外侧最大/最小 | mm | 1060/250 | 1060/250 |
前轮距 | mm | 1000 | 1000 |
后轮距 | mm | 970 | 970 |
最小转弯半径（外侧） | mm | 2420 | 2470 |
最小转弯半径（内侧） | mm | 200 | 200 |
最小直角通道宽度 | mm | 2380 | 2400 |
门架倾角（前/后） | ° | 6/12 | |
货叉尺寸(标配) | mm | 45×1070×125 | 50×1070×125 |
车轮数量（前<span style="font-size:12px;font-family:'Arial',s | |||
整机销售：17713771477 售后服务18090094499
